A pilóta nélküli légijárművek (Unmanned Aerial Vehicles – UAVs) és a távirányított repülőgép rendszerek (Remotely Piloted Aircraft Systems – RPASs), másnéven pilóta nélküli repülőeszközök (PNR) a kutatás, fejlesztés és innováció (K+F+I) egyik nagyon ígéretes, de egyben veszélyes területét is képviselik. Ezért elengedhetetlenül fontos, hogy alkalmazásuk a mindenkori szabályoknak megfelelően, engedélyekkel és a biztonsági előírások betartásával történjen. A HM EI Zrt. rendelkezik a PNR-ek fejlesztéséhez, gyártásához és üzemeltetéséhez szükséges működési, kezelői és oktatói, valamint pilóta nélküli légijármű katonai típusalkalmassági engedélyekkel.
Társaságunk a PNR-ek fejlesztése során szerzett tudása és tapasztalatai révén egyedi, testreszabott megoldásokat tud kínálni a katonai, a közszolgálati és a polgári felhasználók számára egyaránt. Koncepciónk lényege, hogy a lehető legnagyobb mértékben hazai erőforrásokra támaszkodva, konkrét feladatrendszereknek megfelelő PNR-eket építsünk, amelyek teljesítik a modern kor technológiai és minőségi követelményeit. A komplex rendszer magában foglalja a pilóta nélküli légijárművet, a földi repülésvezérlő állomást, az adatátviteli rendszert és a kezelő/vezérlő szoftvereket.
PNR fejlesztési irányok:
1. Felderítő/megfigyelő PNR-ek
R-01 NEMERE felderítő/megfigyelő PNR rendszer
XS-01 ORKÁN megfigyelő/távérzékelő PNR rendszer
Felderítő/megfigyelő PNR-ek földi repülésvezérlő állomásai
R-01 NEMERE felderítő/megfigyelő PNR rendszer
Az R-01 NEMERE típusú felderítő/megfigyelő PNR katonai és közszolgálati (katasztrófavédelmi, rendvédelmi, határőrizeti, adó- és vámhatósági) célú felhasználásra, személyek, gépjárművek és objektumok 300–400 méter magasból történő azonosítására, megfigyelésére és követésére alkalmas. Hasznos terhe (payload) egy nagyfelbontású, stabilizált, a földi repülésvezérlő állomásról távirányítással mozgatható és zoom-olható nappali és éjszakai (hő-) kamera. A PNR gumikötél segítségével indul, és ejtőernyővel száll le.
Főbb technikai adatok
- Meghajtás: elektromotor
- Felszálló tömeg: 5–7 kg
- Szárny fesztávolsága: 2,3 m
- Maximális repülési magasság: 2000 m
- Minimális/maximális sebesség: 60/100 km/h
- Hatótávolság: 15–20 km
- Maximális repülési idő: 90 perc
- Irányítás: RC vezérlő és robotpilóta (programozott útvonalrepülés, kameravezetés, körözés, koordinátára repülés, azonnali hazatérés stb.)
XS-01 ORKÁN megfigyelő/távérzékelő PNR rendszer
Az XS-01 ORKÁN típusú megfigyelő/távérzékelő PNR sokrétűen alkalmazható többek között közszolgálati (katasztrófavédelmi, rendvédelmi, határőrizeti, adó- és vámhatósági) és polgári (őrzés-védelmi, mezőgazdasági, ipari, közlekedési, környezetvédelmi, meteorológiai, geodéziai és térképészeti) célú légifeladatok ellátására. Az adott műszaki követelményeknek megfelelően a PNR felszerelhető nagy felbontású nappali és éjszakai kamerával, hőkamerával és különböző multispektrális érzékelővel, valamint egyéb szenzorokkal. A PNR gumikötél segítségével indul, és opcionálisan ejtőernyővel száll le.
Főbb technikai adatok
- Meghajtás: elektromotor
- Felszálló tömeg: 8–12 kg
- Szárny fesztávolsága: 3,3 m
- Maximális repülési magasság: 2000 m
- Minimális/maximális sebesség: 50/150 km/h
- Hatótávolság: 15–20 km
- Maximális repülési idő: 120 perc
- Irányítás: RC vezérlő és robotpilóta (programozott útvonalrepülés, körözés, koordinátára repülés, azonnali hazatérés stb.)
Felderítő/megfigyelő PNR-ek földi repülésvezérlő állomásai
A PNR-t irányító földi repülésvezérlő állomás könnyen hordozható, gyorsan üzembe helyezhető, és egyszerűen kezelhető, nem igényel speciális kezelői képességeket. A Peli Case dobozba integrált eszköz megfelel a szigorú követelményeknek, ütés-, víz- és porálló. A vezérlő folyamatosan mutatja az aktuális térképen a repülőeszköz pillanatnyi helyzetét, valamint a fedélzetről lesugárzott valós idejű mozgóképet. Kezelőszoftvere felhasználóbarát, amely bizonyos korlátok között egyedi igények szerint módosítható.
2. Pilóta nélküli célrepülőgépek (légi célanyagok)
METEOR-3MA pilóta nélküli célrepülőgép
M-8 pilóta nélküli célrepülőgép (távirányítású légicél)
MRVP – Mobil Repülési Vezetési Pont
METEOR-3MA pilóta nélküli célrepülőgép
A METEOR-3MA típusú pilóta nélküli célrepülőgépek elsősorban a föld-levegő rakétákkal felszerelt légvédelmi erők részére biztosítanak légi célanyagokat, amelyekkel valós ellenséges repülőgépeket szimulálnak. A légvédelmi alegységek PNR-ek segítségével történő kiképzése és gyakoroltatása költséghatékony és biztonságos megoldás. A METEOR-3MA PNR-ek hasznos teherként biztonsági kamerával, Luneberg radarjel visszaverő lencsével és pirotechnikai eszközökkel vannak felszerelve. A rendszer speciális képessége, hogy az előre beprogramozott útvonalak szerint egy időben három METEOR-3MA célrepülőgép feladatának végrehajtása is lehetséges. A felszállás és leszállás előkészített terepet igényel, és futómű segítségével történik.
Főbb technikai adatok
- Meghajtás: gázturbina
- Felszálló tömeg: 18–20 kg
- Szárny fesztávolsága: 5 m
- Gondola és törzs együttes hossza: 2,5 m
- Maximális repülési magasság: 3000 m
- Minimális/maximális sebesség: 60/230–250 km/h
- Hatótávolság: 15–20 km
- Maximális repülési idő teljes feltöltéssel: 30 perc
- Irányítás: RC vezérlő és robotpilóta (programozott útvonalrepülés, körözés, koordinátára repülés stb.)
M-8 pilóta nélküli célrepülőgép (távirányítású légicél)
Az M-8 típusú kisméretű pilóta nélküli célrepülőgép alkalmas egyszerű légi tevékenységek modellezésére, amelyekkel ellenőrizhető a légvédelmi gépágyúval és géppuskával felszerelt csapatok kiképzettsége, harckészültsége és egyéb harci képességei. A rendszer speciális adottsága, hogy az előre beprogramozott útvonalak szerint három M-8 képes egy időben célszolgáltató feladatokat végrehajtani. Felszállása kézből eldobva, leszállása hasra történik. Működtetése költséghatékony.
Főbb technikai adatok
- Meghajtás: elektromotor
- Felszálló tömeg: 3–4 kg
- Szárny fesztávolsága: 2,1 m
- A repülőgép hossza: 0,8 m
- Maximális repülési magasság: 1000 m
- Minimális/maximális sebesség: 40/100 km/h
- Hatótávolság: 10 km
- Maximális repülési idő: 60 perc
- Irányítás: RC vezérlő és robotpilóta (programozott útvonalrepülés, körözés, koordinátára repülés stb.)
MRVP – Mobil Repülési Vezetési Pont
A Mobil Repülési Vezetési Pont (MRVP) feladata a pilóta nélküli célrepülőgépek irányítása és repülésük figyelemmel kísérése. Az MRVP egy kéttengelyes utánfutó felépítményében került kialakításra, amelynek három munkahelyéről az operátorok képesek egy időben három METEOR-3MA vagy M-8 pilóta nélküli célrepülőgépet irányítani. A speciálisan kialakított raktérben akár négy METEOR-3MA repülőeszköz is szállítható az alkalmazás helyszínére. Az irányító központ rövid idő, mindössze 25–30 perc alatt beüzemelhető a légi irányítási és operátori feladatok elvégzéséhez.
A szakterületért felelős személy elérhetősége: szilvagyi.tibor@hmei.hu






